Scatta domenica prossima la nuova offerta dell'Alta velocita' ferroviaria: un'ora e cinque minuti da Milano a Bologna. 'Praticamente quanto attraversare una citta'' dice l'AD delle Ferrovie Mauro Moretti. Con la 'Frecciarossa' da domenica Roma-Milano in 3 ore e 30, un treno ogni quarto d'ora nelle ore di punta, 51 in tutto di cui 19 no-stop. Milano-Napoli in 4 ore e 50. Tempi destinati ad accorciarsi ulteriormente a fine 2009: Roma-Milano in appena tre ore. Il treno diventa quindi 'la nuova grande metropolitana che l'Italia ha a disposizione per collegare le grandi citta' del Paese', osserva Moretti. Una sfida non solo alla Nuova Alitalia il cui decollo e' previsto a gennaio, ma anche all' auto. Alla Cai, la cordata che ha rilevato Alitalia, sulla tratta Roma-Milano Moretti punta a sottrarre infatti 5 milioni di passeggeri, il 60% del mercato di quella tratta. 'Quella che parte domenica e' una concorrenza prima di tutto all'automobile, ma anche all'aereo. Vuol dire cambiare la vita ai pendolari', dice Moretti.Ed e' boom di vendite dei biglietti on line: 32.400 in un giorno il record raggiunto il primo dicembre, la media e' di 30.000 biglietti al giorno, 40% in piu' rispetto al 2007; la Roma-Milano la piu' gettonata, ma anche la Bologna-Milano, sotto Natale per lo shopping.(ANSA)
