Alpina presenta la B5 biturbo, realizzata partendo dalla base della nuova Bmw 550i. Di fatto si tratta di una ghiotta anticipazione di quanto vedremo presto sulla M5, dal momento che anche la nuova super berlina adotterà il V8 4,4 biturbo rivisto e corretto dal reparto M.
Alpina, oltre ad un discreto kit estetico con appendici aerodinamiche, cerchi in lega e scarico a 4 uscite, propone una personalizzazione per gli interni e sopratutto elabora profondamente il propulsore V8: da 407 Cv originali, la potenza passa a 507 Cv con 700 Nm di coppia, sufficienti a bruciare i 100 km/h da fermo in 4,6 secondi toccando una velocità massima di 307 km/h.
Una delle probabili differenze tra la Alpina B5 ed la futura M5, oltre alla potenza, sarà legata alla trasmissione: Alpina si affida ad una versione rinforzata dell’automatico ZF 8 rapporti, mentre la M5 dovrebbe proporre un più sportivo doppia frizione. La Alpina B5 Biturbo sarà ufficialmente presentata nei prossimi giorni a Goodwood.
Alla prossima
