Dopo tre generazioni e quindici anni di carriera la Mercedes SLK viene proposta con un motore a gasolio, disponibile per la versione SLK 250 CDI che sarà ordinabile dal 13 settembre a 41,828.50 euro. I tecnici della Stella hanno scelto di utilizzare il quattro cilindri 2143 cc da 204 CV e 500 Nm, già presente sotto il cofano della Classe S e della CLS ed equipaggiato con sistema common rail di quarta generazione (pressione a 2.000 bar) e turbocompressione two-stage. Così equipaggiata la SLK accelera da 0 a 100 km/h in 6.7 secondi, riprende da 80 a 120 km/h in appena 4.3 secondi e raggiunge una velocità massima di 243 km/h. Il consumo medio è dichiarato in 4.9 litri/100 chilometri per emissioni inquinanti di 128 g/km.
Nella prima fase di vendita la SLK 250 CDI verrà offerta con il solo cambio automatico 7G-TRONIC PLUS, mentre il manuale a sei innesti debutterà nel secondo trimestre 2012. Di serie non manca lo Start&Stop, mentre il tetto MAGIC SKY CONTROL è fornito in opzione come le sospensioni sportive e le sospensioni regolabili elettricamente, queste ultime parte del Dynamic Handling composto anche da uno sterzo più diretto e dal Torque Vectoring Brake. La presentazione è in programma durante il salone di Francoforte (15-25 settembre).
Alla prossima
