Volgare, sguaiata. Eppure questi aggettivi rendono onore alla filosofia di Lumma: ottenere il “di più” da auto che non concepiscono l’understatement come scelta di apparire. L’ultimo prodotto, il cui debutto è atteso al Salone di Parigi, è la CLR X 650, giga-SUV basato sulla Bmw X6 spinta dal V8 biturbo.
Body kit, colorazione e assetto – ribassato di 40mm – non rendono giustizia agli enormi cerchi in lega da 23 pollici, affogati nella monumentale fiancata. Nessun cenno alla motorizzazione, anche se non è difficile ipotizzare un corposo aumento di potenza. Scarico libero, modifiche alla ECU per aumentare la pressione delle turbine: voit là, più facile di quanto sembri.
Bye bye
