Senkyr Motorsport BMW Serie 1 Coupè

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  Poco importa se il motore 3.0 biturbo N54 guadagna 102 CV, raggiungendo i 408 CV complessivi. Del tutto marginale anche l’interesse per le molle e gli ammortizzatori pluri-regolabili KW Competition. Ed il cambio sequenziale? Pff… La quasi totalità delle attenzioni è infatti catturata dal corpo vettura, stravolto e deformato per renderla simile ad una M3 GTR. Il preparatore ceco Senkyr Motorsport ha realizzato uno speciale pacchetto d’elaborazione per la BMW Serie 1 Coupè, trasformata in un bolide pronto-pista che nulla ha da spartire con le tradizionali E82. Primo fra tutti il motore, talmente spremuto da erogare i 408 CV disponibili a 7.200 giri/minuto. Da segnalare anche i cerchi in lega BBS con diametro 18 pollici e misure 270/65 all’anteriore (canale 10 pollici) e 300/65 al posteriore (canale 12 pollici).

Alla prossima